Механизация трудоемких и тяжелых работ по перемещению материалов и грузов из одной точки в другую и процессов производства требует применения конвейерных установок.

Наиболее распространенными и надежными в работе машинами непрерывного транспорта являются ленточные конвейеры и элеваторы. В большинстве случаев в качестве тягового органа конвейерных установок применяются прорезиненные ленты. Это ограничивает распространение ленточных конвейеров вследствие:

•  дороговизны прорезиненной ленты;

•  невозможности транспортирования на обычной прорезиненной ленте горячих материалов ( с температурой выше 60°С ) или в среде с повышенной температурой;

• материалов с вредным химическим воздействием на обкладки и ткань ленты, а также мокрых материалов в мойках, сушилках и т. д.;

•  вредного разрушающего воздействия на ленту грузов с острыми углами и кромками;

•  недолговечности работы прорезиненной ленты при низких температурах.

Все эти причины вызвали потребность в других типах лент – металлических проволочных (сетчатых) транспортерных лентах, область применения которых не имеет перечисленных выше ограничений.

Проволочная транспортерная лента выгодно отличается от стальной катаной ленты большей гибкостью; ее можно изготовлять не только из стальной, но и любой другой проволоки в зависимости от эксплуатационных условий работы ленты.

Большая гибкость проволочной ленты позволяет применять ее на конвейерах с барабанами такого же диаметра, как и для прорезиненной ленты.

Транспортерные проволочные ленты незаменимы при транспортировании штучных грузов и сыпучих кусковых материалов, а также в особо тяжелых условиях – острые грани перемещаемого груза, высокие температуры, мойка, сушка и т. п.